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電動蝶閥之電動執(zhí)行器的選擇
[ 2015-04-12 ]
由于電動蝶閥是由蝶閥和電動裝置組合而成，所以當?shù)y確定后如何正確選擇電動裝置是關(guān)系到實際使用中是否能夠滿足工程需要的重要因素。在選擇電動裝置時不但應(yīng)考慮前述的工作環(huán)境、電氣控制和一般技術(shù)性能，而且對電動裝置的綜合技術(shù)性能亦應(yīng)進行全面的考慮。
1、閥桿直徑的允許值
升降桿閥門選擇電動裝置應(yīng)注意其允許通過的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對于多回轉(zhuǎn)電動裝置，在選用時還應(yīng)提出對閥桿罩高度的要求（與閥門痛徑有關(guān)）。旋轉(zhuǎn)桿閥門可不配帶閥桿罩。
2、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝置的連接型式與尺寸應(yīng)符合國家標準：GB/T12222-1989多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動裝置的連接。
3、電動裝置的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速
輸出轉(zhuǎn)矩值是電動裝置的重要技術(shù)參數(shù)之一，也是使用中需要選擇的重要參數(shù)。如果在組配電動閥門時選用的電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩過大或不足都是不可取的。因為一般情況，電動裝置生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時均需進行輸出轉(zhuǎn)矩值的測試與調(diào)整，是相對比較準確的。如果選用過大的輸出轉(zhuǎn)矩余量，將會使電動閥門具有很大的潛在危險性，一旦發(fā)生控制保護失靈情況將很容易造成閥門損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現(xiàn)象，極易造成管道系統(tǒng)事故。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量選擇過大是不可取的。如果在實際工作中打不開閥門也是屬于選擇不合理。
關(guān)于對電動裝置輸出轉(zhuǎn)速的確定，在閥門對其啟閉時間沒有嚴格要求時，應(yīng)盡量選用較慢的速度。
因為不必要的較快速度，在相同轉(zhuǎn)矩要求下將會增大電機功率，這樣不但浪費能源，提高工程造價，而且也會使電動裝置體積增大造成多方面浪費。
目前國內(nèi)自行開發(fā)研制的電動裝置，在每個機座號中設(shè)計配用的電動機規(guī)格數(shù)量不多（一般為2-3個規(guī)格），以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個機座號的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。
4、電動裝置的最大推力允許值
如果閥門軸向力由電動裝置承擔(dān)（即閥桿螺母在電動裝置中），其推力值不允許超過電動裝置的允許值。
5、閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)
在選用多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置時必須說明閥門工作時閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)，這樣可以正確選配電動裝置中位置指示機構(gòu)的有關(guān)齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿足閥門工作過程中對閥門開、關(guān)程度的觀察，否則易造成錯覺，影響正常工作。
目前，部分回轉(zhuǎn)閥門電動裝置均有機械限位，以防止無法判斷閥瓣位置，這類閥門與電動裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對應(yīng)關(guān)系要求嚴格。
1、閥桿直徑的允許值
升降桿閥門選擇電動裝置應(yīng)注意其允許通過的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對于多回轉(zhuǎn)電動裝置，在選用時還應(yīng)提出對閥桿罩高度的要求（與閥門痛徑有關(guān)）。旋轉(zhuǎn)桿閥門可不配帶閥桿罩。
2、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝置的連接型式與尺寸應(yīng)符合國家標準：GB/T12222-1989多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動裝置的連接。
3、電動裝置的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速
輸出轉(zhuǎn)矩值是電動裝置的重要技術(shù)參數(shù)之一，也是使用中需要選擇的重要參數(shù)。如果在組配電動閥門時選用的電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩過大或不足都是不可取的。因為一般情況，電動裝置生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時均需進行輸出轉(zhuǎn)矩值的測試與調(diào)整，是相對比較準確的。如果選用過大的輸出轉(zhuǎn)矩余量，將會使電動閥門具有很大的潛在危險性，一旦發(fā)生控制保護失靈情況將很容易造成閥門損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現(xiàn)象，極易造成管道系統(tǒng)事故。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量選擇過大是不可取的。如果在實際工作中打不開閥門也是屬于選擇不合理。
關(guān)于對電動裝置輸出轉(zhuǎn)速的確定，在閥門對其啟閉時間沒有嚴格要求時，應(yīng)盡量選用較慢的速度。
因為不必要的較快速度，在相同轉(zhuǎn)矩要求下將會增大電機功率，這樣不但浪費能源，提高工程造價，而且也會使電動裝置體積增大造成多方面浪費。
目前國內(nèi)自行開發(fā)研制的電動裝置，在每個機座號中設(shè)計配用的電動機規(guī)格數(shù)量不多（一般為2-3個規(guī)格），以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個機座號的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。
4、電動裝置的最大推力允許值
如果閥門軸向力由電動裝置承擔(dān)（即閥桿螺母在電動裝置中），其推力值不允許超過電動裝置的允許值。
5、閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)
在選用多回轉(zhuǎn)閥門電動裝置時必須說明閥門工作時閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)，這樣可以正確選配電動裝置中位置指示機構(gòu)的有關(guān)齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿足閥門工作過程中對閥門開、關(guān)程度的觀察，否則易造成錯覺，影響正常工作。
目前，部分回轉(zhuǎn)閥門電動裝置均有機械限位，以防止無法判斷閥瓣位置，這類閥門與電動裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對應(yīng)關(guān)系要求嚴格。
本文標題：電動蝶閥之電動執(zhí)行器的選擇
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