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氣動執(zhí)行器的組成及工作原理

[ 2013-06-15 ]
       

氣動薄膜調節(jié)閥外形圖氣動執(zhí)行器的組成及工作原理

        氣動執(zhí)行器根據(jù)不同的結構原理和使用場合,可分為氣動調節(jié)閥、氣功馬達和氣動機械手等。其中氣動調節(jié)閥是氣動執(zhí)行器中的主要產(chǎn)品.它廣泛用于生產(chǎn)過程中流體介質的流量控制,實
現(xiàn)對被調參數(shù)的調節(jié)。由于氣動馬達和氣動機械手尚在發(fā)展中,故在此僅介紹氣動調節(jié)閥。    
       氣動調節(jié)閥接受調節(jié)儀表送來的氣壓信號(標準信號為20~100kPa),控制閥門的開度,改變流過管道中介質的流量,實現(xiàn)對被調參數(shù)的調節(jié)。
       氣動調節(jié)閥出執(zhí)行器和閥門兩部分組成。根據(jù)需要還可以配上閥門定位器和手輪機構等附件。
       氣動調節(jié)閥的品種很多.各種氣動執(zhí)行器可以與各種閥門組合成多種類型的氣動調節(jié)閥.其典型產(chǎn)品為氣動薄膜調節(jié)閥。其外形如圖2—1所示。
       圖2—l中為氣動執(zhí)行器,2為閥。氣動執(zhí)行器是氣動調節(jié)閥的推動部分,它在控制信號作用下產(chǎn)生相應的推力.通過閥桿使閥芯產(chǎn)生相應的位移,改變閥的開度。

       閥是氣動調節(jié)閥的調節(jié)部分,亦稱調節(jié)機構,它與調節(jié)介質直接接觸,在執(zhí)行器的推動下,改變閥芯與閥座間的流通面積,使流過的介質流量變化,從而達到自動調節(jié)的目的。
       一般來說,閥
可與氣動執(zhí)行器配合構成氣動調節(jié)閥,也可與電動執(zhí)行器配合構成電動調節(jié)閥
       在某些特殊場合,為了保證氣功調節(jié)閥正常工作,提高調節(jié)質量,還需配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構等。閥門定位器與氣功執(zhí)行器配套使用,利用閥位負反饋改善執(zhí)行器的性能.使執(zhí)行器按調節(jié)器的控制信號實現(xiàn)準確定位。手輪機構可認為是旁路的一種形式。當調節(jié)系統(tǒng)失靈,如停電、氣源中斷、調節(jié)器或執(zhí)行器發(fā)生故障時,通過附裝在調節(jié)閥上的手輪機構,用手動操作閥門,從而保證在系統(tǒng)修復之前.生產(chǎn)仍能正常進行。以手輪機構代替旁路,可以省去調節(jié)閥兩旁的切斷閥,縮短安裝管路,:節(jié)省投資。但當閥本身出現(xiàn)故障時,手輪機構無法實現(xiàn)手動操作,這時必須由旁路閥進行手動操作。一般當調節(jié)閥的公稱通徑在80mm以上時.可酌情考慮采用手輪機構代替旁路。
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